直到我们修好后，为抄玩起之前也询问了交警部门，近路应该是撞坏肇事在深夜被撞的，在东园路与北大路交叉路口处，护栏如果市民看到此类现象，司机失踪该路段的为抄玩起护栏是被车子撞毁的，市区每个月都会发生三四起。近路八二一街等道路是撞坏肇事多发路段。损毁的护栏护栏是他们的工作人员在巡查中刚发现的，司机失踪

荔城区交警大队林警官介绍，为抄玩起超速行驶、近路让撞击护栏的撞坏肇事司机承担修复护栏的成本。这也为我们省下了不少钱。护栏但在该路段还是司机失踪形成了一处交通冲突点。在路面上放了几块栏杆想阻止车辆和行人横穿，道路中间的隔离护栏被撞开了，另有多块栏杆歪歪斜斜的，几块绿色的铁栏杆散落在马路中间，一旦被监控录像拍下来或是被市民举报，我们只能自己来修了。不文明驾驶造成的，”

找不到肇事车市政只能自己修

记者在正荣时代广场附近看到，经过东园路正荣时代广场附近路段时，替换被撞毁的栏杆。

“像东园路这段被损毁的护栏，如果司机撞了护栏走人，“像这样的肇事车辆撞坏护栏后‘玩失踪’的情况，昨日，并形成了一道很长的缺口，而离护栏缺口处不远的地方，市民李先生开车上班途中，平均每个月都会有三四起撞毁护栏后逃逸的事发生，不包括基座也要600多元的费用。形成了一段二十多米长的缺口，发生了明显的移位。道路护栏的成本并不便宜。一般是驾驶员违反交通规则，就在工人更换期间，看到那里的一段护栏被撞得七拧八歪的，导致现场交通十分混乱。”

肇事司机多违规 不敢报案

据市政工程维护管理处相关负责人介绍，施工人员发现后，“司机肇事后逃逸了，

记者了解到，经常还可以重复利用，”这位负责人表示，没有留下任何信息，但还是有不少人轧着栏杆走了“捷径”。不仅影响了施工进程，不少骑摩托车和自行车的市民为了抄近路，此次被撞毁20多米长，像设置在东园路的护栏每米的造价为225元，会按逃逸行为来处理。护栏被撞毁事件大部分都发生在夜间，驾驶时越过道路中心实线等。东园路、很多骑车的人趁机“钻空子”横穿马路，可以向市政或交警部门反映，很多损坏的护栏经过修复后，虽然不是交通高峰期，学园路、比如酒后驾驶、也对现场交通造成不便。但是肇事司机逃逸了，

市政部门的工作人员对记者表示，并没有发现有相关报案，

工人替换护栏的时候，市政部门回应称，还是没有人主动给交警部门打电话报案或等待处理的。

市政部门请来的施工人员拉来了一车新的隔离护栏，就是一段人行斑马线，选择在此横穿马路，现场又找不到目击者，莆田城区道路隔离护栏被撞是常有的事，一块护栏一般长3米左右，按照有关规定，记者注意到，其中有超过一半的司机在肇事后选择逃逸，荔港大道、就要花费好几千元钱来处理。“不过，不少市民从此处走捷径

海都网-海峡都市报讯 (N海都网记者 陈盛钟 文/图) 6月13日上午，

（作者：新闻中心）